(資料圖)
1、如果是踏板摩托車，則潤滑油的使用壽命要相應縮短，如SG級礦物油的更換期在1000公里以，全合成機油在3000公里，超過一點沒關系，但超過比較長，因為踏板車的轉速高，溫度也高，機油失去潤滑作用，發(fā)動機磨損加大，造成發(fā)動機阻力和震動加大，油耗也相應增加。
2、 以跨騎125男式街車為例，新車磨合期換油以表頭顯示數(shù)字分別為300、800、1500公里換機油，以后每1500-2000公里換油，這里我所指的機油為SG級以上的摩托車專用全礦物潤滑油，國產(chǎn)潤滑油的壽命會短一些。
3、如果是高級別的SL級以上全合成潤滑油（每L零售價格在90元以上），則使用壽命為5000公里左右。
4、磨合期因為需要以潤滑油對發(fā)動機和齒輪箱清洗，所以要頻繁更換機油，故不必使用全合成機油，以免浪費。
5、磨合期的換油間隔是300、500、1000；出磨合期踏板車每1500公里以換油；跨騎摩托車為1500-2000公里換油；合成機油，可以增加一倍的換油里程。
6、摩托車過了磨合期后，普通礦物機油每隔2000－3000公里換一次，合成機油的換油間隔可以延長一倍。
7、如果是經(jīng)常跑高速或氣溫較低時，也可以適當縮短換油周期。
本文分享完畢，希望對大家有所幫助。
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