電磁干擾EMI可以大致分為“傳導(dǎo)發(fā)射”和“輻射發(fā)射”兩種類型。
(資料圖)
輻射發(fā)射（Radiated Emission）測(cè)試，簡(jiǎn)稱RE，是測(cè)量EUT通過空間傳播的輻射騷擾場(chǎng)強(qiáng)?？梢苑譃榇艌?chǎng)輻射、電場(chǎng)輻射。
傳導(dǎo)發(fā)射（Conducted Emission），簡(jiǎn)稱CE，也被稱為傳導(dǎo)騷擾，是指電子、電氣設(shè)備或系統(tǒng)內(nèi)部的電壓或電流 通過信號(hào)線、電源線或地線傳輸出去而成為其他電子、電氣設(shè)備或系統(tǒng)干擾源的一種電磁現(xiàn)象，根據(jù)傳導(dǎo)的類型，傳導(dǎo)發(fā)射可以進(jìn)一步分為兩種類型：“差分（正常）模式噪聲”和“共模噪聲”。
初始測(cè)試數(shù)據(jù)如下所示：
輻射發(fā)射測(cè)試布置，參照CISPR 25標(biāo)準(zhǔn)：
輻射發(fā)射的試驗(yàn)布置
輻射發(fā)射限值要求
若測(cè)試頻率小于30MHz時(shí),采用垂直極化方式進(jìn)行測(cè)試:若測(cè)試頻率在 30MHz-2.5GHz范圍時(shí), 應(yīng)該分別采用垂直和水平極化對(duì)DUT輻射發(fā)射進(jìn)行測(cè)試:當(dāng)測(cè)試頻率大于1GHz,天線正對(duì)DUT中心。
輻射發(fā)射限值要求CISPR3級(jí)
注: 對(duì)于表中有重疊的頻段,限值按嚴(yán)格的要求
1. 電源線的傳導(dǎo)發(fā)射
傳導(dǎo)發(fā)射（Conducted Emission）測(cè)試，通常也會(huì)被稱為騷擾電壓測(cè)試，只要有電源線的產(chǎn)品都會(huì)涉及到，包括許多直流供電產(chǎn)品。
1.1 電源線傳導(dǎo)發(fā)射的測(cè)試布置
電源線傳導(dǎo)發(fā)射的試驗(yàn)布置
電器部件電源線傳導(dǎo)發(fā)射的測(cè)試可參照CISPR25標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于車輛零部件和模塊的電壓測(cè)量方法進(jìn)行。
1.2 電源線傳導(dǎo)發(fā)射的限值要求
電源線傳導(dǎo)發(fā)射需要在 0. 15MHz- 108 MHz 的全頻帶范圍內(nèi)進(jìn)行測(cè)試。
電源線上傳導(dǎo)騷擾限值
注: 對(duì)于表中有重疊的頻段,限值按嚴(yán)格的要求。
2.信號(hào)/控制線的傳導(dǎo)發(fā)射
2.1控制/信號(hào)線傳導(dǎo)發(fā)射的測(cè)試布置
控制/信號(hào)線傳導(dǎo)發(fā)射的試驗(yàn)布置
電器部件控制/信號(hào)線的傳導(dǎo)發(fā)射的測(cè)試可參照CISPR25標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于車輛零 部件和模塊的電流探頭測(cè)量方法進(jìn)行。電流探頭距DUT距離50mm和750mm,最少進(jìn)行50mm位置的測(cè)試。
2.2 控制/信號(hào)線傳導(dǎo)發(fā)射的限值要求
控制/信號(hào)線發(fā)射需要在0.15MHz-108MHz的全頻帶范圍內(nèi)進(jìn)行測(cè)試。
控制/信號(hào)線上傳導(dǎo)電流限值
注:對(duì)于表中有重疊的頻段,限值按嚴(yán)格的要求。
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